做和打造中国的维特根

打造中国的“维特根”

导读: 维特根 是德国一家工程机械制造企业，以道路铣刨机等一批名牌产品享誉世界，甚至有人说：有公路的地方就有 维特根 。目前在中国， 维特根 占据着大部分市场。 但是，这样一个世界级企业，在沈阳 ...

“维特根”是德国一家工程机械制造企业，以道路铣刨机等一批名牌产品享誉世界，甚至有人说：有公路的地方就有“维特根”。目前在中国，“维特根”占据着大部分市场。

但是，这样一个世界级企业，在沈阳一家工程机械制造企业———沈阳北方交通工程公司的眼中，已褪去强大不可企及的耀眼光彩。他们响亮地提出：打造民族工业知名品牌，做中国的“维特根”。

沈阳造的“世界顶尖产品”

“北方交通”在交通部系统、建设部系统等几个行业中早已名声显赫，被公认为国内道路养护机械、工程机械的先行企业。

下面几个头衔可以说明“北方交通”的地位：中国公路学会筑机学会理事单位、国家技术监督局公路(材料)标准化委员单位、中国道路交通安全协会理事单位，并曾受交通部委托起草了多项交通行业标准，举办过多届全国性学术交流活动。“北方交通”的另一引人注目之处，是公司有清障车、划线机、高空作业车、铣刨机、稀浆封层车、养护车、道路涂料、汽车起重机、市政环卫车、桥梁检测车、摊铺机、拌合站、冷热再生列车等13个研究所，十多年来，研制出50多种划线设备、12大系列200多个品种的清障车，三个系列36个品种的养护车。其中，热墙式养护车打破了美国热力公司的独家垄断。这些产品销到全国30个省市。

2003年9月，在第二届制博会上，秘鲁驻华使馆秘书赛帕斯先生看到一个该企业生产的长15米、重31吨的大设备时很惊讶。他知道，这是道路铣刨机，因为秘鲁从国外发达国家购买了不少这样的机械。他赞叹道：“没想到中国也能生产这种世界顶尖产品。”

此前，这种集机、液、电、传感、数控等尖端技术于一身的道路铣刨济南试金弹簧拉压试验机使用情况及发展趋势机，就在有“中国第一桥”称号的江苏江阴大桥桥面整体翻修上，显示了民族工业品牌的威力。以往这样的工程全部由进口设备完成，这次，承包方香港一家公司采用了两台“北方交通”研制的铣刨机。在20天的作业中，两台铣刨机冒着40℃的高温，以极高的稳定性和可靠性完成了3万多平方米的铣刨任务。一时间，沈阳“北方交通”被业界传为美谈。

“北方交通”的奇迹

“北方交通”总经理曲凯是个学者型企业家，1982年从东北大学毕业。他1984年研制成功道路涂料和划线机，填补了国内空白，并从此开始了创业历程。经过20多年的发展，这位儒商，将一个作坊式的主要生产涂料的校办企业发展成为有20个产品系列，服务多个基础设施建设领域并可生产国际尖端机械设备的大型企业集团。

在中国，具有雄厚制造实力的大企业不计其数，但一个小型企业却冲破重围，后来居上，这是业界所称的“北方交通”传奇之一。在采访时，曲凯笑谈，“北方交通”的成功，如果有“奇”的话，那就是，始终跟着市场走，跟着国家发展的大趋势走，并据此制订科学的战略规划和发展思路。首先要求企业建立“产业以人为本”的企业文化，以服务社会为己任，为社会(人的最大集合)提供更多更好的产品，同时要求企业要有现代机制和现代意识。

“北方交通”创办之初，主要是研制道路涂料和划线机，生意不错。这期间，曲凯敏锐地观察到一个正在兴起的大行业：随着我国公路建设的迅猛发展，公路养护机械制造业必将出现前所未有的大发展局面。于是他及时调整公司发展战略，集中力量研制公石墨烯特点产业集群路养护机械。这个战略调整很快就得到验证。国家连续6年投资二三千亿元用于公路建设，并提出大力发展国产养护机械。在2003年，国家机械工业景气中心发布的装备制造业市场导向中，还特别提出：“我国大型的性能优良的关键性养护设备仍主要依靠进口。诸如铣刨机、路面修补车、稀浆封层机、冷(热)再生设备及一机多能的国产养护机械发展十分薄弱……”这些产品，几乎全是“北方交通”已经生产和正在开发的产品。

从1995年起，“北方交通”就陆续开发出清障车、热墙式养护车、铣刨机、高空作业车、稀“在这里(创业)真是太省心了浆封层车等一系列产品，并取得了良好的市场业绩和品牌效应。如果说，“北方交通”及早地发现一个前程远大的产业方向并在产业化上先行一步，令同行感到难能可贵的话，那么，令人更难解的是，一个只生产过涂料和划线机小设备的企业，何以能一气推出一大批具有自主知识产权并有国际水平的大型机械设备来?这是“北方交通”传奇之二。

“北方交通”成功的另一因素，是站在巨人的肩上前行。一方面依靠沈阳老工业基地，使企业获得足够的生产加工能力。另一方面，紧紧抓住技术、销售、管理这三项中心工作不放。这就要求每项工作都要有科学的思路和方法。如技术开发，不搞“大而全”、“小而全”，而是国际化采购，把国内外最先进的产品和技术直接吸纳过来，为我所用。因此公司对各研究所所长的要求很高，必须是本产品的行业带头人，同时清楚了解国内外市场行情。公司还经常请国外的技术专家来讲课和传授经验，这样就把机械、液压、电器、传感、数控、材料等各个领域的最新技术和最新成果用于自己的产品，既可快速开发，又提高了产品的层次和现代化水平。

曲凯说：“北方交通”的成功其实并无奇迹，有的只是民族振兴的感和信心，有的只是瞄准市场的意识和艰苦创业的精神等。有此，人人都能成功。

在东北振兴中创大业

“北方交通”的发展目标，是立于世界成功企业之林，并一直把世界上著名的工程机械大企业，如：德国的“维特根”、美国的“卡特比勒”等作为赶超的目标和学习的榜样。曲凯坦言：“我们承认中国工程机械产业与发达国家技术和制造水准有差距，但那是历史的原因。现在这种差距正在迅速缩小。差距从另一种意义上来说，也是一种催人奋进的力量。党中央提出振兴东北老工业基地决策，为我们带来了难得的大发展机遇。”“北方交通”如何发展?在该公司第三个五年发展规划纲要中，看到：“用5年时间在沈阳新建、改建3个工业园区共计占地60万平方米;产品系列发展到20个以上;到2008年实现年营业收入30亿元，年上缴税金3.6亿元;进入沈阳装备制造业前五强，成为沈阳工程机械制造业首强。”为了迅速做大做强，这个几乎没有贷过款的公司，已作出前所未有的决策：开展资本运作和国际化合作，吸引外来资金建设股份公司。公司计划融资15亿元，将股权让出一部分。今年要着手进行公司的股份制改造，熔体温度可以下降20度让管理层持股，让职工参股。在条件成熟的情况下，实现股票上市。