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南京长江大桥暴雨后被冲出117个坑洞dd-【新闻】

发布时间:2021-04-06 07:36:36 阅读: 来源:绉类厂家

南京长江大桥暴雨后被“冲出”117个坑洞

伤痕累累的长江大桥让过往车辆也很 受伤 。

一个坑连着一个坑

沥青下的钢筋裸露

车子怎能不被 坑 ?

一场暴雨,让南京长江大桥受伤不浅。昨天上午,记者沿着大桥两侧行走查看,发现大桥桥面上大大小小的坑洞多达117处。不少坑洞深约7至8厘米长约50厘米。而表面看来,这些坑洞均是受雨水冲刷及积水浸泡所致。

今年5月初大桥刚刚修补过,而年年维修,年年遇雨出现坑洞,给大桥的交通安全带来隐患,也让不少过桥的车主烦恼不已。对此,大桥管理方上海铁路局南京桥工段一名负责人表示,主要还是因为每次维修都难以彻底,受条件限制,每次只能修表面,不能修基础,同时得不到有效的 休养 时间,导致南京长江大桥屡伤屡修,屡修屡伤,陷入了恶性循环。

实习生 袁姝 马月舟

扬子晚报记者 梅建明 文/摄

记者现场探访

一场暴雨后,大桥坑坑洼洼达117处

昨天上午10点多,记者来到南京长江大桥实地探访桥面问题。令人触目惊心的是,在大桥上,一路坑洞众多,深浅不一,令过往的车主颇为烦恼。

记者从长江大桥北端徒步行走察看,此时,虽已过了上班的高峰期,但过桥车辆仍络绎不绝。记者发现,桥面上此前已有许多以往因修补而产生的 补丁 ,这些 补丁 导致路面比周围的路面略高一点,而补丁上的沥青颜色明显比周围有较大的色差。与这些 旧患 相对,路面上有许多最近才形成的坑洞,且留有大雨冲刷的痕迹。

记者观察发现,这些坑洞主要分布在沿大桥快车道两侧靠桥边的车道上,而坑洞多数有碗口大小,最大的一个,直径约有20多厘米。有些呈横向分布的坑洞,长达数十厘米,深度也在7厘米左右。而这些坑洞大多是不规则的形状,深浅不一。较浅的坑洞,主要是大桥表面沥青破损,露出桥面的白色基础。而较深处的洼坑,已能看见桥体的钢筋。

为了弄清楚整个桥面的破损状况,记者沿着大桥旁的人行道,将全程约5公里大桥走了一遍,从大桥北端一直到大桥南端,细数桥面大小不一的坑洞,竟然多达117个。而细看这些坑洞的分布,主要在南北两处的上下桥处的坡道上较为密集,隔两米就有三四个坑。只有在南北堡间的正桥上,坑洞才比较稀疏。

这坡道处,也是大桥桥面雨水未及时排下,顺着坡道下淌,连冲洗带浸泡,造成了这些坑洞的形成。 一位路过大桥的市民说。

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