政策雪上加霜 一汽大众明年一月推迟供车种植
政策雪上加霜 一汽大众明年一月推迟供车
今年5月至7月, 库存接近60天警戒线 还是汽车圈热议的话题。3个月后,车市提前启动了全城岁末大抢购。一汽大众旗下除捷达外全线卖断货。
而让北京车市雪上加霜的是:明年1月一汽大众将推迟向北京供货,经销商称,这是厂家出于对明年北京限牌政策出台传闻的顾虑。
市民
苦等5个月 仍没提到车
5个月的时间里,我从CC换到高尔夫6,再从高尔夫6换到迈腾,却发现现在连迈腾都提不到车,最后只能转战其他品牌。 今年7月份就已经订车的李光,至今都还没有买到车。
他告诉记者,CC上市之前非常火爆,许多4S店都不接受预订。今年7月份他好不容易找到一家可以预订的店,交了1万元订金,开始了等车之旅。
等到9月份时见提车还没有动静,李光便将订金转为了高尔夫6。 当时高尔夫6加入了节能惠民政策,我觉得换高尔夫6更实惠。 李光告诉记者,交订金时前面排了100多个订单,销售员说等半年左右可以提车。李光也不着急用车,就决定耐心等。
11月份,坊间开始风传明年新车上牌照将受限制,李光便坐不住了,决定年底前一定要完成购车计划。当4S店表示高尔夫6年内提车无望后,他便将目标转向了迈腾。
从没听说过迈腾也会断货。 李光无奈地告诉记者,可现在迈腾2.0T已经全城断货,1.8T车型仅有少量低配现车。
由于年内购车的愿望越来越强烈,李光最终决定转买其他牌子的车。 先看谁家有现车吧。 李光说。
一汽大众旗下部分4S店提车等待时间表
车型 等待时间
高尔夫6全系 加价等待1个月
宝来1.4T 3个月
速腾1.6L 1个月
车型 等待时间
速腾1.4T2-3个月
迈腾1.8T 约3个月
CC全系 3个月以上
厂商
销量破纪录 优惠减幅度
我们在北京地区11月份的销量创了历史最高纪录。 广汽本田北京商务中心孙主任告诉记者,现在锋范资源非常紧张,都是从外地调配车辆。
锋范的优惠幅度已经减少了3000元。12月份销售势头如果还这么猛,优惠幅度将继续缩小。
东风标致北京区域经理吴江表示,去年进入12月后车市才开始爆发,今年11月份爆发行情就启动了,现在旗下207、408资源都很紧张,408的优惠幅度已经减少了1000元。
东风悦达起亚经销商也向记者表示,福瑞迪优惠幅度也已经相应减少了一些,如果车源继续紧张可能车价还会上涨。
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