南通检验检疫局为进口电煤保驾护航小记
近日,南通检验检疫局开辟绿色通道,快速检疫放行进口电煤运输船舶,确保了电煤供应不断链,电力生产保民生。此项优质服务举措为进口电煤的快速运输,电煤的及时供应铺就了进出口岸的“新高速”。
“我们公司代理的煤炭船因为下雪,视线不佳,无法按期进入长江……”新年以来,南通检疫人员经常接到这样的电话。寒流肆虐,一面是用电高峰和存煤危机立显,一面却是大雪导致交通不畅、煤电运输受阻,华东电网电煤库存告急,多数电厂存煤在7天警戒线上下。电力供应形势日趋紧张,江苏、上海等多省市已经开始拉闸限电,这严重影响了生产建设和居民生活,使初步回暖的经济增添了几丝“寒意”。
在一个三九寒天临近下班时,港办检疫科突然接到某船舶代理公司的报告,其代理的“晶海”轮满载着2万余吨煤炭驶向如皋港,靠泊时间预计是23点左右。起初考虑到冬季严寒,码头及甲板结冰,且该轮又是一艘服役期将满的改装散货船,船况复杂,并不适合夜间检疫;从安全角度考虑,时间太晚,未批准有夜间检疫的先例。“嘀铃铃……”电话又响了:“由于改装船船型特殊,吃水深达10.8米,必须在涨潮时靠泊,否则可能搁浅;船上的煤炭是电厂急需的电煤,非常急,能不能……”考虑到电煤紧缺等特殊情况,检疫人员经局领导特批,决定特事特办、急事急办。
在完成市区最后一条船舶的检疫后,检疫人员在作了紧张而充分的准备后,不辞劳累,于当晚22时随同代理驱车前往50公里开外的如皋港。汽车在茫茫夜色中疾驰,远处的灯光忽明忽暗地闪烁,寒风在窗外呼啸而过。困了,就在车上打个盹;渴了,就喝口凉水。由于船龄较老,航速较慢,“晶海”轮并未如期靠泊。为了赶在第一时间进行检疫,检疫人员一丝不苟地践行了“宁可人等船,不让船等人”的诺言,在码头耐心等待“晶海”轮的到来。时间一分一秒地逝去,脚下是滔滔的江水,岸上是刺骨的寒风,吹到身上直打哆嗦。“晶海”轮终于在24点时分靠泊了!在跳板、安全网等一切安全措施到位后,检疫人员立即登轮检疫:测量体温、健康巡视、检查厨房、食品储藏间、生活区、甲板······在完成全部工作流程,检疫结果判断为正常后,检疫人员当即签发了船舶入境卫生检疫证,宣布检疫结束。整个检疫工作有条不紊而又高效地得以完成。“可以卸货了”客户感激地握紧检疫人员的手说:“谢谢!要不是你们连夜赶来,这批货就只能等到明天了。”完成检疫后,相关工作人员驱车赶回市区,不经意间时针已指向凌晨2时。
国检保电煤,电力为人民,南通检验检疫人员克服困难、急客户之所急,为南通电力系统解决了燃“煤”之急。肩负特殊使命的南通检验检疫人为确保疫情不通过国际航行船舶传入南通口岸,货物能及时装卸,他们在大家已进入梦乡时仍坚守在忙碌的港口一线。(南通检验检疫局李林中张明江)
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