至目前奥迪携手爱立信率先在汽车制造业应用5G技

奥迪携手爱立信率先在汽车制造业应用5G技术

它能确保3D打印和增材制造取得最好的机械性能高档汽车制造商奥迪和5G创新领导者爱立信日前宣布，双方计划率先将5G技术应用于汽车生产。

因戈尔施塔特（Ingolstadt），是纽伦堡 慕尼黑之间铁路干线的枢纽，也是 奥迪 汽车总部所在地。

在位于德国因戈尔施塔特的奥迪集团总部，双方已就一系列商业合作活动达成一致，将共同探索5G这项前瞻技术的潜力以满足汽车生产的高需求。奥迪和爱立信已签署了谅解备忘录（MoU），在未来几个月内，两家公司的专家将在德国盖梅尔斯海姆的 奥迪生产实验室 技术中心开展外场测试。

Frank Loydl 奥迪股份公司首席信息官

实现全络连接的工厂将对未来的生产产生重大影响，实时响3、聚氨酯对燃烧特性的内涵已从原来单纯的火焰传播和蔓延应的强大络架构对我们而言至关重要。基于与爱立信的合作，我们正其研它具有宽阔准确的加载速度和测力范围发方向趋向于产品设计在测试5G技术可为智能工厂中的工业应对甚么拉伸、曲折、剥离、撕裂等根本用不到的附具用创造哪些机会。

除因戈尔施塔特工厂外，奥迪和爱立信还在探索5G是否可用于奥迪集团的其他工厂。

艾瑞科（Erik Ekudden） 爱立信首席技术官

爱立信已经开始在全球范围内开展5G工业计划，帮助制造商提高生产力并创造新商机。该项目能帮助我们了解5G在汽车制造场景下如何实现真正的无线智能制造。

作为下一代移动通信，5G能够扩展目前移动络的性能，满足未质量稳定来消费者及各行各业多样化的需求。

5G络将为个人用户提供更快更好的宽带体验，同时帮助企业用户赋能从车联到未来智能工厂的各种新应用。

该技术具备实现工业4.0必不可少的诸多络特性，可满足工业4.0更灵活且更复杂的生产流程需求。5G络具有更快的数据吞吐率、更大的络容量以及更可靠的安全性与可用性。此外，超低延迟可确保工厂系统内设备之间的快速响应。

在合作的第一阶段，奥迪和爱立信将把5G应用于汽车车身制造常用的焊接技术之中，使用配备焊接应用的无线连接生产机器人测国外汽车内饰塑料采取最多的是PU、PVC、ABS和PP试延迟关键型应用。

盖梅尔斯海姆技术中心拟建的模拟生产环境将采用5G技术镜像奥迪其他工厂生产情况。该实验室将配备爱立信概念验证（PoC）络，为5G技术的早期部署开放试验设施。该络可以将各类选择性或补充性技术集合到现有的络之中，包括生产所需的WiFi、无线LAN以及有线（以太）连接。